Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Collecteur 4 Temps pour HONDA CRF 250 R (2010) Bomb offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Avec son cintrage amélioré et son diamètre de tube optimisé, il évacue beaucoup plus efficacement les gaz par rapport à celui d'origine. Ce collecteur est entièrement fabriqué en Inox haut-de-gamme et ne peut s'installer que sur le silencieux Doma correspondant à votre moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Collecteur 4 Temps pour HONDA CRF 250 R (2010) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Avec son cintrage amélioré et son diamètre de tube optimisé, il évacue beaucoup plus efficacement les gaz par rapport à celui d'origine. Ce collecteur est entièrement fabriqué en Inox haut-de-gamme et ne peut s'installer que sur le silencieux Doma correspondant à votre moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Collecteur 4 Temps pour HONDA CRF 250 R (2009) Bomb offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Avec son cintrage amélioré et son diamètre de tube optimisé, il évacue beaucoup plus efficacement les gaz par rapport à celui d'origine. Ce collecteur est entièrement fabriqué en Inox haut-de-gamme et ne peut s'installer que sur le silencieux Doma correspondant à votre moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Collecteur 4 Temps pour HONDA CRF 250 R (06-08) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Avec son cintrage amélioré et son diamètre de tube optimisé, il évacue beaucoup plus efficacement les gaz par rapport à celui d'origine. Ce collecteur est entièrement fabriqué en Inox haut-de-gamme et ne peut s'installer que sur le silencieux Doma correspondant à votre moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Collecteur 4 Temps pour HONDA CRF 250 R (2004) et CRF 250 X (2005) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Avec son cintrage amélioré et son diamètre de tube optimisé, il évacue beaucoup plus efficacement les gaz par rapport à celui d'origine. Ce collecteur est entièrement fabriqué en Inox haut-de-gamme et ne peut s'installer que sur le silencieux Doma correspondant à votre moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

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Levier court BERINGER fabriqué en aluminium de couleur rouge.

Levier court BERINGER fabriqué en aluminium de couleur noir.

Levier long BERINGER fabriqué en aluminium de couleur rouge.

Levier court BERINGER fabriqué en aluminium de couleur bleu.

Levier court fabriqé en aluminium BERINGER.

Protèges mains Acerbis Storm X-Force rouge Ces protèges mains se montent sur les guidons de diamètre 22 et 28,6 mm quad et moto. Ils sont dotés de spoilers amovibles ajoutant une protection supplémentaire.Supports plastiques inclus

Protèges mains Acerbis Storm X-Force noir Ces protèges mains se montent sur les guidons de diamètre 22 et 28,6 mm quad et moto. Ils sont dotés de spoilers amovibles ajoutant une protection supplémentaire.Supports plastiques inclus

Protèges mains Acerbis Storm X-Force bleu Ces protèges mains se montent sur les guidons de diamètre 22 et 28,6 mm quad et moto. Ils sont dotés de spoilers amovibles ajoutant une protection supplémentaire.Supports plastiques inclus

Protèges mains Acerbis Storm X-Force blanc Ces protèges mains se montent sur les guidons de diamètre 22 et 28,6 mm quad et moto. Ils sont dotés de spoilers amovibles ajoutant une protection supplémentaire.Supports plastiques inclus

Protèges mains Acerbis Storm X-Force orange fluo Ces protèges mains se montent sur les guidons de diamètre 22 et 28,6 mm quad et moto. Ils sont dotés de spoilers amovibles ajoutant une protection supplémentaire.Supports plastiques inclus

Protèges mains Acerbis Storm X-Force orange Ces protèges mains se montent sur les guidons de diamètre 22 et 28,6 mm quad et moto. ils sont dotés de spoilers amovibles ajoutant une protection supplémentaire.Supports plastiques inclus

Platine pour grand bouchon de réservoir Acerbis (ref : ACE0001101)

Protèges mains Acerbis Uniko MX vert Ces protèges mains se montent sur les guidons de diamètre 22 et 28,6 mm quad et moto. Supports plastiques inclus

Protèges mains Acerbis Uniko MX rouge Ces protèges mains se montent sur les guidons de diamètre 22 et 28,6 mm quad et moto. Supports plastiques inclus