Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour YAMAHA YZ 250 (93-95) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour YAMAHA YZ 125 (22-23) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM SX 125 et HUSQVARNA TC 125 (2023) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM 85 SX ET HUSQVARNA 85 TC 2025 long. 220 MM offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour BETA 125 RR (23-24) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM 85 SX ET HUSQVARNA 85 TC 2025 long. 200 MM offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM 85 SX ET HUSQVARNA 85 TC 2025 long. 220 MM offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Silencieux type origine KTM 125 SX 2016, 2017 et 2018 Utilisé uniquement sur banc de puissance, pas de terrain. Etat : Comme neuf

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour YAMAHA YZ 490 (87-89) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM SX 300 (2023) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour YAMAHA YZ 65 (18-23) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM SX 250 et HUSQVARNA TC 250 (2023) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM SX 125 et HUSQVARNA TC 125 (2023) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM SX 50 (22-23) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM SX 125 (21-22) Ovale, Longueur : 260mm offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM SX 65 (16-23) Diamètre : 70mm offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour SUZUKI RM 250 (93-94) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour SUZUKI RM 250 (89-90) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM 500 (91-97) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM EXC 125 (19-22) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour YAMAHA YZ 125 (22-23) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM SX 125 et SX 150 (21-22) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour KTM 125 et HUSQVARNA TC125 (21-22) SP, Longueur : 220mm offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour HONDA CR 250 (90-91) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour HONDA CR 125 (89-90) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour SUZUKI RM 250 (1990) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour GAS GAS EXC 250 et MX 300 Cross (2019) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour GAS GAS MX 250 et MX 300 Cross (2019) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.