Liquide de freins 100 % synthétique pour embrayages et systèmes de freinage hydrauliques de véhicules légers et lourds, motocyclettes et certaines bicyclettes de dernière génération. NORMES : FM VSS 116 DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1 (sans base silicone) ISO 4925 (4 & 3) SAE J1704 Particulièrement recommandé pour véhicules avec ABS. Sa fluidité élevée à basses températures garantit la rapide circulation vers les systèmes de contrôle de stabilité et améliore le temps de réponse. Fluide à très hautes prestations. Sécurité absolue de fonctionnement : réponse immédiate dans en utilisation intensive. Miscible dans toutes les proportions avec les fluides qui répondent aux mêmes normes. CONDITIONS D'UTILISATION Intervalle d'entretien selon les préconisations de chaque fabricant et adapté à sa propre utilisation. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DENSITÉ à 15 ºC : 1,060 POINT D'ÉBULLITION (Sec) : 260 ºC / 500 ºF VISCOSITÉ À -40 ºC : < 900 mm2/s POINT D'ÉBULLITION (Humide) : 180 ºC / 356 ºF

Liquide de freins universel pour tous les systèmes de freinage (à disque ou tambour) et d'embrayage pour motocyclettes et automobiles. NORMES : FM VSS 116 DOT 3 / DOT 4 ISO 4925 (4 & 3) SAE J1704 Fluide synthétique pour systèmes de freins à disque ou tambour, et commandes d'embrayages où les constructeurs exigent les normes indiquées ci-après. Particulièrement recommandé pour son point élevé d'ébullition, pour les voitures particulières, motocyclettes, camions, autocars, machines de travaux publics, etc. Fluide à très hautes prestations. Sécurité absolue de fonctionnement: réponse immédiate en utilisation intensive. Miscible dans toutes les proportions avec les fluides qui répondent aux mêmes normes. CONDITIONS D'UTILISATION Intervalle d'entretien selon les préconisations de chaque fabricant et adapté à sa propre utilisation. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DENSITÉ À 15 ºC : 1,050 POINT D'ÉBULLITION (Sec): 260 ºC / 500 ºF VISCOSITÉ À -40 ºC : < 1500 mm2/s POINT D'ÉBULLITION (Humide): 160 ºC / 320 ºF

LIQUIDE DE FREIN IPONE BRAKE DOT 5.1 500ML. LIQUIDE DE FREIN HAUTE PERFORMANCE (EBULLITION A 271°)