Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Pot 2 Temps pour SUZUKI RM 250 (2001) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Fabriqué en acier 1mm brut haut-de-gamme, il offre une excellente robustesse et une belle finition pour un montage qui s'adaptera parfaitement à votre Moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Pot 2 Temps pour SUZUKI RM 125 (99-00) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Fabriqué en acier 1mm brut haut-de-gamme, il offre une excellente robustesse et une belle finition pour un montage qui s'adaptera parfaitement à votre Moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Pot 2 Temps pour SUZUKI RM 125 (02-09) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Fabriqué en acier 1mm brut haut-de-gamme, il offre une excellente robustesse et une belle finition pour un montage qui s'adaptera parfaitement à votre Moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Pot 2 Temps pour KAWASAKI KX 250 (94-02) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Fabriqué en acier 1mm brut haut-de-gamme, il offre une excellente robustesse et une belle finition pour un montage qui s'adaptera parfaitement à votre Moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Pot 2 Temps pour KAWASAKI KX 125 (2002) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Fabriqué en acier 1mm brut haut-de-gamme, il offre une excellente robustesse et une belle finition pour un montage qui s'adaptera parfaitement à votre Moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Pot 2 Temps pour HONDA CR 250 (89-91) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Fabriqué en acier 1mm brut haut-de-gamme, il offre une excellente robustesse et une belle finition pour un montage qui s'adaptera parfaitement à votre Moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Pot 2 Temps pour HONDA CR 125 (91-97) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Fabriqué en acier 1mm brut haut-de-gamme, il offre une excellente robustesse et une belle finition pour un montage qui s'adaptera parfaitement à votre Moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Pot 2 Temps pour HONDA CR 125 (00-01) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Fabriqué en acier 1mm brut haut-de-gamme, il offre une excellente robustesse et une belle finition pour un montage qui s'adaptera parfaitement à votre Moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Pot 2 Temps pour HUSQVARNA CR 125 (00-08) et WR 125 (06-08) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Fabriqué en acier 1mm brut haut-de-gamme, il offre une excellente robustesse et une belle finition pour un montage qui s'adaptera parfaitement à votre Moto.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Réservoir de CAN AM x3 d'une contenance de 75L.

Ligne complète Big Gun ex pour kawasaki 750IRS de 12/14.

Ligne complète Big Gun evo Yxz1000r.

Silencieux en aluminium anodisé dur de forme ovale Supports de silencieux renforcés soudés au TIG Tuyaux intermédiaires en acier inoxydable 304 / collecteur 2 en 1 / tuyau de tête Embouts en acier inoxydable avec revêtement en poudre rouge

Kit cylindre 98mm, 478cc. Compatible avec Yfz450r.

Plateau de pression embrayage wiseco Yzf450 03/17 - Yfz450/450r

Noix d'embrayage Wiseco pour Yfz450 de 2003/2019 et Yfz450 de 2003/2012.

Arbre à came WEBCAM pour Yxz1000r. Taillé dans la masse.

Arbre à came WEBCAM pour 700r. Taillé dans la masse.

Ligne complète noir TRINITY pour YXZ 1000r. Stage 5.

igne complète TRINITY à double sortie, pour RZR 900 de 2011 à 2014.

Ventilateur de radiateur haute performance SPAL. Compatible avec les modèles 700r de 2015 et +.

Ligne complète SCALVINI pour YZF250 de 2019/2020. Fabriqué en alu/inox.

LIGNE CPLT SCALVINI KTM SX450F 19/20 Nous sommes fiers de présenter la nouvelle ligne à quatre temps de Scalvini Racing. Le collecteur en acier inoxydable est entièrement soudé à la main ; Nous avons mis à jour la powerbomb en termes de performances et de style. Le silencieux en aluminium avec embout en acier inoxydable a le support principal directement soudé sur le corps , de sorte que le montage sera plus facile, plus rapide et plus résistant. De plus, le silencieux est anodisé avec un traitement spécial pour résister à des températures élevées Un système DBkiller intégré assure un faible niveau de bruit (courses approuvées). Le prix est pour le système d'échappement complet (ce n'est pas compatible avec les pièces OEM si vendu séparément

Silencieux SCALVINI pour 250yz de 2005/2020. Fabriqué alu/inox.

Silencieux SCALVINI pour Yz125 de 2005/2020. Fabriqué en alu/inox.

Silencieux SCALVINI pour Yz85. Fabriqué en alu/inox.

Silencieux SCALVINI pour 65sx. Fabriqué en alu/inox.

Silencieux SCALVINI pour 125/150sx de 2019/2020. Fabriqué en alu/carbone.

Silencieux SCALVINI pour 125/150sx de 2019/2020. Fabriqué en alu/inox.

Pot SCALVINI pour Yz250 de 2005/2020.

Pot SCALVINI pour Yz125 de 2005/2020.

Pot SCALVINI pour Yz85 de 2019/2020.

Pot SCALVINI pour Yz65 19/20.

Pot SCALVINI pour KTM 125sx de 2019/2020.

Pot SCALVINI pour KTM 85sx de 2018/2020.

Pot SCALVINI pour KTM 65 sx 2016/2023.