Maitre cylindre de frein Beringer BRO14, taillé dans la masse et avec réservoir intégré, visuel du niveau de liquide. Il possede un piston de 14mm et un levier N°5 (long)
Les poignées de verrouillage Ruffian ATV 2.1 disposent de grips diamant ultra étroite 100 % antidérapant pour une traction et un contrôle optimal. Avec leurs systèmes de verrouillage brevetés Lock-On Grip System, elles disposent d'une installation facile.
Caractéristiques :
- Le motif de surface en diamant offre une traction optimale
- Longueur : 125 mm
- La bride graduée 3/4 offre une parfaite protection sans vous gêner dans l'accès
- Performance 100 % antidérapante
- Vendu par paire
Les poignées de verrouillage Ruffian ATV 2.1 disposent de grips diamant ultra étroite 100 % antidérapant pour une traction et un contrôle optimal.
-Diamètre étroit (30,5 mm), avec un motif moleté robuste pour un meilleur retour d'information et un meilleur contrôle.
-Motif original de demi-gaufre MX pour une traction maximale au bout des doigts
-Les poignées latérales Lock-On pour l'embrayage et l'accélérateur s'installent et se retirent facilement.
-Les pinces en alliage de billettes garantissent une performance sans glissement à 100 %.
-Les extrémités défonçables s'adaptent facilement aux garde-mains à enroulement complet
-Fabriqué aux États-Unis
-COULEURS DISPONIBLES : Noir, Graphite, Rouge, Bleu
La conception brevetée Lock-On Grip System™ permet une installation facile et garantit une performance 100 % sans glissement.
REMARQUE : Pour une utilisation en eau salée sur les motomarines, nous recommandons nos vis à six pans creux de remplacement M4 en acier inoxydable !
Les poignées de verrouillage Ruffian ATV 2.1 disposent de grips diamant ultra étroite 100 % antidérapant pour une traction et un contrôle optimal.
-Diamètre étroit (30,5 mm), avec un motif moleté robuste pour un meilleur retour d'information et un meilleur contrôle.
-Motif original de demi-gaufre MX pour une traction maximale au bout des doigts
-Les poignées latérales Lock-On pour l'embrayage et l'accélérateur s'installent et se retirent facilement.
-Les pinces en alliage de billettes garantissent une performance sans glissement à 100 %.
-Les extrémités défonçables s'adaptent facilement aux garde-mains à enroulement complet
-Fabriqué aux États-Unis
-COULEURS DISPONIBLES : Noir, Graphite, Rouge, Bleu
La conception brevetée Lock-On Grip System™ permet une installation facile et garantit une performance 100 % sans glissement.
REMARQUE : Pour une utilisation en eau salée sur les motomarines, nous recommandons nos vis à six pans creux de remplacement M4 en acier inoxydable !
Les poignées de verrouillage Ruffian ATV 2.1 disposent de grips diamant ultra étroite 100 % antidérapant pour une traction et un contrôle optimal.
-Diamètre étroit (30,5 mm), avec un motif moleté robuste pour un meilleur retour d'information et un meilleur contrôle.
-Motif original de demi-gaufre MX pour une traction maximale au bout des doigts
-Les poignées latérales Lock-On pour l'embrayage et l'accélérateur s'installent et se retirent facilement.
-Les pinces en alliage de billettes garantissent une performance sans glissement à 100 %.
-Les extrémités défonçables s'adaptent facilement aux garde-mains à enroulement complet
-Fabriqué aux États-Unis
-COULEURS DISPONIBLES : Noir, Graphite, Rouge, Bleu
La conception brevetée Lock-On Grip System™ permet une installation facile et garantit une performance 100 % sans glissement.
REMARQUE : Pour une utilisation en eau salée sur les motomarines, nous recommandons nos vis à six pans creux de remplacement M4 en acier inoxydable !
Les poignées de verrouillage Ruffian ATV 2.1 disposent de grips diamant ultra étroite 100 % antidérapant pour une traction et un contrôle optimal.
-Diamètre étroit (30,5 mm), avec un motif moleté robuste pour un meilleur retour d'information et un meilleur contrôle.
-Motif original de demi-gaufre MX pour une traction maximale au bout des doigts
-Les poignées latérales Lock-On pour l'embrayage et l'accélérateur s'installent et se retirent facilement.
-Les pinces en alliage de billettes garantissent une performance sans glissement à 100 %.
-Les extrémités défonçables s'adaptent facilement aux garde-mains à enroulement complet
-Fabriqué aux États-Unis
-COULEURS DISPONIBLES : Noir, Graphite, Rouge, Bleu
La conception brevetée Lock-On Grip System™ permet une installation facile et garantit une performance 100 % sans glissement.
REMARQUE : Pour une utilisation en eau salée sur les motomarines, nous recommandons nos vis à six pans creux de remplacement M4 en acier inoxydable !
Fil de sécurité en acier inoxydable :
Fil de sécurité en acier inoxydable de qualité aéronautique de 0,8128 mm de diamètre
Utilisé pour fixer les poignées collées, les boulons à fil d'arrêt et autres fixations.
Testé et utilisé par les meilleurs pilotes et mécaniciens de moto.
L'acier inoxydable 304 résiste à la corrosion et à la rouille
Bobine de 15m
Pour ceux qui sont à la recherche d'un remplacement, les poignées à pli unique offrent un motif diamanté à profil bas pour un meilleur contrôle.
Couleur NOIRE.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT :
Un design fin pour améliorer la sensation et la réaction de la machine.
La bride 3/4 élimine les coupures et permet d'accéder à l'accélérateur et au levier de vitesse.
Longueur de 125 mm - extrémité fermée pour une protection accrue
Fabriqué aux Etats-Unis
REMARQUE : Pour une meilleure adhérence et pour éviter tout glissement dans des conditions extrêmes, utilisez la colle ou le de sécurité en acier inoxidable ODI.
Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Collecteur 4 Temps pour LAEGER'S (Yamaha) Moteur YZF450 (2018) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Avec son cintrage amélioré et son diamètre de tube optimisé, il évacue beaucoup plus efficacement les gaz par rapport à celui d'origine. Ce collecteur est entièrement fabriqué en Inox haut-de-gamme et ne peut s'installer que sur le silencieux Doma correspondant à votre moto.
Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès
Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.
Plaquettes de frein BERINGER .
Performances bonnes à froid et à chaud, bonne durée de vie pour usage tout terrain sport amateur.
Compatible uniquement avec les etrier beringer.
Liquide de freins 100 % synthétique pour embrayages et systèmes de freinage hydrauliques
de véhicules légers et lourds, motocyclettes et certaines bicyclettes de dernière génération.
NORMES : FM VSS 116 DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1 (sans base silicone)
ISO 4925 (4 & 3)
SAE J1704
Particulièrement recommandé pour véhicules avec ABS. Sa fluidité élevée à basses
températures garantit la rapide circulation vers les systèmes de contrôle de stabilité et
améliore le temps de réponse.
Fluide à très hautes prestations.
Sécurité absolue de fonctionnement : réponse immédiate dans en utilisation intensive.
Miscible dans toutes les proportions avec les fluides qui répondent aux mêmes
normes.
CONDITIONS D'UTILISATION
Intervalle d'entretien selon les préconisations de chaque fabricant et adapté à sa propre
utilisation.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DENSITÉ à 15 ºC : 1,060 POINT D'ÉBULLITION (Sec) : 260 ºC / 500 ºF
VISCOSITÉ À -40 ºC : < 900 mm2/s POINT D'ÉBULLITION (Humide) : 180 ºC / 356 ºF
Liquide de freins universel pour tous les systèmes de freinage (à disque ou tambour) et
d'embrayage pour motocyclettes et automobiles.
NORMES : FM VSS 116 DOT 3 / DOT 4
ISO 4925 (4 & 3)
SAE J1704
Fluide synthétique pour systèmes de freins à disque ou tambour, et commandes
d'embrayages où les constructeurs exigent les normes indiquées ci-après. Particulièrement
recommandé pour son point élevé d'ébullition, pour les voitures particulières,
motocyclettes, camions, autocars, machines de travaux publics, etc.
Fluide à très hautes prestations.
Sécurité absolue de fonctionnement: réponse immédiate en utilisation intensive.
Miscible dans toutes les proportions avec les fluides qui répondent aux mêmes
normes.
CONDITIONS D'UTILISATION
Intervalle d'entretien selon les préconisations de chaque fabricant et adapté à sa propre
utilisation.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
DENSITÉ À 15 ºC : 1,050 POINT D'ÉBULLITION (Sec): 260 ºC / 500 ºF
VISCOSITÉ À -40 ºC : < 1500 mm2/s POINT D'ÉBULLITION (Humide): 160 ºC / 320 ºF
Réservoir de remplissage rapide Acerbis 10 litres jaune
Capacité de 10 litres
Réapprovisionnement rapide avec arrêt lorsque le réservoir est plein
Deux grandes poignées pour faciliter le remplissage vertical et le transport
Buse : 35 mm de diamètre compatible avec les réservoirs d'origine
Débit volumétrique : remplissage du réservoir avec 10 litres de carburant en seulement 31 secondes
Jerrycan d'essence Acerbis 20L
Bidon de remplissage pour carburants, pour stocker ou transporter une réserve d'essence ou de mélange pour votre moto, scooter, mobylette ou quad.
Caractéristiques techniques du jerrycan
Marque: Acerbis
Couleurs: blanc, rouge, jaune et noir
Contenance: 20 Litres
Hauteur totale: 810 mm
Fabriqué en plastique haute densité résistant aux chocs
Poignées ergonomiques pour le transport
Indicateur du contenu en Litre
Tube pliable pour faciliter le remplissage ( Longueur : 310 mm / Diamètre : 23 mm )
Présence d'un bouchon de reniflard pour accélérer la fuite d'essence, positionné de manière à éviter les fuites
MATÉRIAUX :
POLYÉTHYLÈNE 95,00 % , AUTRES 5,00 %
Les poignées Spider SL MX sont super minces et permettent une absorbtiont des vibrations grâce à la technologie double couche qui est imbattable pour le Off-Road.
