Ce stabilisateur Precision PRO4 a été conçu pour le Yamaha RAPTOR 700. Il offre des réglages pour les virages et la marche en ligne droite, et sa conception robuste lui confère une grande fiabilité. Le stabilisateur Pro4 est doté d'un réservoir intégré pour compenser la dilatation thermique.

Livré avec la visserie - Version Gris Métal.

Ligne d'échappement DUNCAN Paul turner HIGH REV pour banshee 350. Livré ave les silencieux Fat boy alu

Arbre de roues arrière RPM Dominator III pour quad Yamaha BANSHEE
RPM Domnitaor USA à conçu le plus solide et le plus fiable des axes de roues arrière.
Cet arbre est fabriqué dans une unique pièce d'acier de qualité aviation et soumis à un traitement termique qui assure une résistance exemplaire. Toute demande de garantie doit être faite directement auprès du fabricant RPM DOMINATOR aux USA.
DRAG'ON ne prend pas en charge l'expédition vers les USA, ainsi que les frais liés.

ECU Haute Performance Vortex
L'ECU Vortex combine les fonctions d'un CDI et d'un EFI Interceptor en un seul module, contrôlant l'allumage et l'injection pour plus de puissance, une meilleure réponse moteur et des démarrages facilités.

Caractéristiques principales

10 cartographies préprogrammées pour l'injection et l'allumage
3 commutateurs de réglage pour ajuster manuellement l'injection sur les plages bas, moyen et haut régimes
Installation simple et compatibilité
L'ECU se branche directement sur le faisceau d'origine et fonctionne avec tous les capteurs moteur (ECT, IAT, MAP, TPS, CPS). Il ajuste automatiquement l'injection et l'allumage pour une puissance optimale en toutes conditions (météo, altitude, charge).

Performances et gains
Mode "Power" : Plus de puissance en haut régime et meilleure réponse à bas régime
Mode "Traction" : Courbe plus douce pour une meilleure motricité
Démarrages améliorés, quasi-suppression des calages
Programmabilité avancée (Logiciel non fourni)
L'ECU est reprogrammable avec des paramètres avancés :

Limite de régime, enrichissement des gaz, cartographie haute résolution
Ajustements pour le démarrage à froid, pression barométrique, tension batterie...
Enregistrement et affichage des données moteur en temps réel (nécessite le logiciel ECU)
Infos clés
Plug & Play : Remplace l'ECU d'origine sans modifications
Réglage manuel de l'injection (-10 % à +12,5 %)
V-Boost : Maximisation de l'énergie d'allumage sur toute la plage de régime
Diagnostic intégré : Flash codes pour détecter les pannes capteurs
Robuste et fiable : Boîtier étanche, testé en compétition
Garantie : Toute demande de garantie doit être faite directement auprès du fabricant VORTEX IGNITION en Australie. DRAG'ON ne prend pas en charge les frais d'expédition en Australie, ainsi que les frais liés.

Commutateur au guidon en option (non fourni)

Les ECU Vortex sont développés avec nos équipes de course et testés sur banc et sur piste pour une performance maximale.
Choisissez votre cartographie et roulez !

Arbre de roues arrière avec moyeux RPM Dominator III pour quad Yamaha YFZ 450R
Réglable de la largeur de -2' à +1' par bagues.

RPM Domnitaor USA à conçu le plus solide et le plus fiable des axes de roues arrière.
Cet arbre est fabriqué dans une unique pièce d'acier de qualité aviation et soumis à un traitement termique qui assure une résistance exemplaire. Toute demande de garantie doit être faite directement auprès du fabricant RPM DOMINATOR aux USA.
DRAG'ON ne prend pas en change l'expédition vers les USA, ainsi que les frais liés.

Protégez efficacement votre quad avec ce sabot intégral spécialement conçu pour le Yamaha YFZ450R. Fabriqué en polyéthylène haute densité (PEHD) de 8 mm d'épaisseur, il recouvre l'intégralité du châssis afin d'absorber les impacts et protéger votre machine des projections, pierres et obstacles rencontrés sur tous les terrains.
Sa conception intègre également une ailette latérale de protection couvrant une partie du moteur pour une sécurité renforcée lors d'une utilisation intensive.
Le PEHD offre de nombreux avantages par rapport à l'aluminium : -Jusqu'à 30 à 40 % plus léger
-Ne génère aucune vibration
-Ne se déforme pas lors des impacts
-Excellente résistance aux chocs et au frottement
Ce modèle est développé uniquement pour Yamaha YFZ450R afin de garantir un ajustement précis et une protection optimale.
Caractéristiques :
-Polyéthylène haute densité (PEHD) 8 mm
-Protection intégrale du cadre
-Protection latérale moteur intégrée
-Kit de visserie complet inclus
-Montage spécifique Yamaha YFZ450R
Attention : cette référence n'est pas compatible qu'avec les Yamaha YFZ450R de 2009 à 2023

Le coupe-circuit Pro Armor est raccordé à la bobine d'allumage. La bobine d'allumage produit une étincelle qui enflamme le moteur. Le coupe-circuit Pro Armor coupe le circuit de masse, ce qui empêche la bobine d'allumage de fonctionner.

Levier long BERINGER fabriqué en aluminium de couleur noir.

Caractéristiques principales :
-Panneau central bi-élastique “Supa-Grip” offrant une adhérence maximale Disponible en plusieurs coloris : rouge, bleu, noir, gris et blanc
-Design Pro-Top, incluant des panneaux arrière personnalisés “Team” imprimés et laminés
-Sous-rails élastiqués Easy-Fit pour un montage rapide et précis
-Renforts anti-usure en vinyle “Elephant” de 1,5 mm pour une durabilité accrue
-Fabrication 100 % britannique

Adapté pour selle rabaissée (Lo-Boy) :
Cette housse est conçue pour les selles Lo-Boy (rabaissées).
Elle nécessite donc une mousse spécifique Lo-Boy ou une mousse standard modifiée pour correspondre à la forme rabaissée.
Nous vous contacterons ensuite pour définir les éléments de personnalisation du panneau Team : nom, numéro et/ou logo, couleurs…

Délai de fabrication :
Prévoir environ 10 jours ouvrés entre la validation du visuel (BAT) et l'expédition.

Important :
Cette housse est spécifiquement conçue pour les selles rabaissées (Lo-Boy). Vous pouvez soit acheter une mousse Lo-Boy neuve, soit modifier votre mousse d'origine pour l'adapter.

Optimisez votre position de pilotage avec cette mousse de selle Lo-Boy rabaissée, spécialement conçue pour Yamaha YFZ450R. Elle permet de rabaisser la selle pour une meilleure maîtrise et un confort adapté, notamment pour les pilotes recherchant une position plus basse et un meilleur contrôle au sol.

Caractéristiques principales
-Compatibilité : Yamaha YFZ450R (modèles 2009 et suivants)
-Permet de réduire la hauteur de selle tout en conservant un confort optimal
-Adaptable aux housses Zip Racing Lo-Boy
-Mousse de qualité racing, résistante et durable
Pourquoi choisir une mousse Lo-Boy ?

La mousse Lo-Boy est idéale pour :
-abaisser votre centre de gravité
-faciliter les manœuvres à l'arrêt
-améliorer la stabilité en virage
-offrir un meilleur contrôle pour les pilotes de petite taille

Important
Cette mousse est spécifiquement conçue pour être utilisée avec une housse de selle Lo-Boy (ou une housse compatible).

PNEU SSV MAXXIS BIG HORN 29X11X14, Idéal pour la pratique du rally raid. Ce pneu est polyvalent et offre une grosse traction.

JANTE BEADLOCK BRAID FULLRACE 15X7 déport E.T : 70 (6+1)
SPECIALE POLARIS 5 TROUS (5 X 114,3 X 68,1)
Conçu avec la technologie Full Flowcast, la jante Fullrace 7"x15" est spécialement développé pour les prototypes tout-terrain légers et les SSV équipés de

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour YAMAHA YZ 250 (93-95) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Ce sabot protégera la partie arrière de votre bras oscillant ainsi que votre disque et votre couronne Composition : PHD 300 - (polyéthylène haute densité) Caractéristiques : Plaques épaisseur 12 mm

Les poignées de verrouillage X-TREME ATV disposent de grips diamant ultra étroite 100 % antidérapant pour une traction et un contrôle optimal. Avec leurs systèmes de verrouillage brevetés Lock-On Grip System, elles disposent d'une installation facile. Caractéristiques : - Le motif de surface en diamant offre une traction optimale - Longueur : 130 mm - Performance 100 % antidérapante - Vendu par paire

Maitre cylindre Axial rouge avec frein de parking et levier 5

Ce stabilisateur Precision PRO4 a été conçu pour le Yamaha YFZ450R (à partir de 2009). Il offre des réglages pour les virages et la conduite en ligne droite, ainsi qu'une conception ultra-robuste. Le stabilisateur Pro4 est équipé d'un réservoir intégré pour compenser la dilatation thermique.

Ce silencieux ne peut s'installer que sur le collecteur Doma.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ces silencieux ACS 4 Temps pour ligne double LAEGERS (Yamaha) Moteur YZF450 (2023-2025) et pour chassis d'origine YFZ450R avec kit LAEGERS Moteur YZF450 (2023-2025) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Avec son cintrage amélioré et son diamètre de tube optimisé, il évacue beaucoup plus efficacement les gaz par rapport à celui d'origine. Ce collecteur est entièrement fabriqué en Inox haut-de-gamme et ne peut s'installer que sur le silencieux Doma correspondant à votre quad.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes quad comme Romain Couprie, Matthieu Ternynck, Randy Naveaux, Alexandre Giroud, Jeremie Warnia, Davino Bruneel, Kevin Saar, Marc de Vries

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Silencieux 2 temps pour YAMAHA YZ 125 (22-23) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Conçu pour exceller en compétition, ce silencieux à été élaboré pour satisfaire les attentes des pilotes. Fabriqué avec tube en acier et une enveloppe en Aluminium haut-de-gamme, vous saurez l'installer sur votre pot Doma ou pot d'origine.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes moto français et internationaux comme Adrien Van Beveren, Maxime Renaux, Milko Potisek, Arnaud Demeester, Jorge Prado Garcia, Conrad Mewse, Josiah Natze, Tom Pagès

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

L'ensemble complet de pompe à essence Quantum est conçu comme un remplacement direct de qualité OEM pour les motos tout-terrain Yamaha haute performance. Permet de restaurer efficacement l'alimentation en carburant et les performances du moteur.

Cet ensemble complet constitue une alternative fiable et économique aux pièces d'origine. Que ce soit pour la pratique du motocross, de l'enduro ou pour une utilisation intensive sur circuit ou en randonnée, cette pompe garantit un débit de carburant stable et fiable.

Conçue avec des composants améliorés, notamment des polymères, balais et collecteurs renforcés, cette pompe offre une durabilité accrue avec différents types de carburants. Son boîtier traité anticorrosion limite les risques de grippage lors des périodes d'inactivité, tandis que sa conception assure un fonctionnement silencieux.

Livrée sous forme d'ensemble complet préassemblé, elle s'installe facilement comme remplacement direct (drop-in) dans le réservoir d'origine.

Compatibilité :
-Yamaha YZ450F : 2023 à 2026

Caractéristiques :
-Performance équivalente ou supérieure à l'origine (OEM)
-Ensemble complet prêt à installer
-Corps traité anticorrosion pour une meilleure fiabilité
-Conception silencieuse
-Installation simple et rapide (remplacement direct)
-Composants renforcés pour une durée de vie prolongée
-Compatible avec les essences modernes contenant de l'éthanol

Contenu du kit :
-Ensemble complet de pompe à essence (Fuel Pump Assembly)

Les pompes à essence et crépines Quantum sont conçues pour remplacer les pièces d'origine tout en respectant ou dépassant les spécifications OEM. Ce kit de réparation permet de restaurer efficacement les performances du système d'alimentation en carburant.

Grâce à des composants améliorés tels que des polymères, balais et collecteurs renforcés, ces pompes offrent une excellente durabilité et un fonctionnement fiable avec différents types de carburants. Le corps traité anticorrosion limite les risques de grippage lors des périodes d'inactivité et la conception spécifique assure un fonctionnement silencieux.

La crépine à densité progressive garantit une filtration efficace des impuretés afin de protéger le système d'injection. Conçu comme un remplacement direct (drop-in), ce kit s'installe facilement sans modification et est compatible avec les carburants modernes contenant de l'éthanol.

Compatibilité :
-Yamaha YZ450F : 2010 à 2025
-Yamaha YZ250F : 2013 à 2025
-Yamaha WRF250 : 2015 à 2025
-Yamaha WRF450 : 2012 à 2025
-Yamaha YFZ450R : 2009 à 2026
Caractéristiques :
-Performance équivalente ou supérieure à l'origine (OEM)
-Corps traité anticorrosion pour limiter les risques de grippage
-Fonctionnement silencieux
-Remplacement direct, installation sans modification
-Crépine à densité progressive pour une filtration optimale
-Technologie brevetée de clapet anti-retour
-Compatible avec les essences modernes contenant de l'éthanol
Spécifications techniques :
-Consommation : 1,5 A à 40 psi / 1,9 A à 60 psi
-Débit : 44 L/h à 40 psi / 19 L/h à 60 psi

La pompe à essence Quantum avec régulateur, joint de réservoir et crépine est conçue pour remplacer la pièce d'origine tout en respectant ou dépassant les spécifications OEM. Elle intègre des améliorations par rapport au design d'origine afin d'offrir une meilleure fiabilité et une durée de vie prolongée.

Grâce à l'utilisation de polymères, balais et collecteurs renforcés, cette pompe garantit un fonctionnement durable avec différents types de carburants. Son corps traité anticorrosion limite les risques de grippage lors des périodes d'inactivité et sa conception permet un fonctionnement particulièrement silencieux.

La crépine à densité progressive assure une filtration efficace des contaminants afin de protéger le système d'alimentation. Ce modèle est conçu comme un remplacement direct (drop-in) pour une installation simple sans modification et reste compatible avec les essences modernes contenant de l'éthanol.
Compatibilité :
-Yamaha YZ450F : 2010 à 2022
-Yamaha YZ250F : 2013 à 2023
-Yamaha WRF250 : 2015 à 2018
-Yamaha WRF450 : 2012 à 2018
Caractéristiques :
-Performance équivalente ou supérieure à l'origine (OEM)
-Corps traité anticorrosion pour limiter les risques de grippage
-Fonctionnement silencieux
-Remplacement direct, installation sans modification
-Crépine à densité progressive pour une filtration optimale
-Technologie brevetée de clapet anti-retour
-Compatible avec les carburants modernes contenant de l'éthanol
Spécifications techniques :
-Consommation : 1,5 A à 40 psi / 1,9 A à 60 psi
-Débit : 44 L/h à 40 psi / 19 L/h à 60 psi

Les pompes à essence et crépines Quantum sont conçues pour remplacer les pièces d'origine tout en respectant ou dépassant les spécifications OEM. Ce kit de réparation permet de restaurer efficacement les performances du système d'alimentation en carburant.

Grâce à des composants améliorés tels que des polymères, balais et collecteurs renforcés, ces pompes offrent une excellente durabilité et un fonctionnement fiable avec différents types de carburants. Le corps traité anticorrosion limite les risques de grippage lors des périodes d'inactivité et la conception spécifique assure un fonctionnement silencieux.

La crépine à densité progressive garantit une filtration efficace des impuretés afin de protéger le système d'injection. Conçu comme un remplacement direct (drop-in), ce kit s'installe facilement sans modification et est compatible avec les carburants modernes contenant de l'éthanol.

Compatibilité :
-Yamaha YZ450F : 2010 à 2025
-Yamaha YZ250F : 2013 à 2025
-Yamaha WRF250 : 2015 à 2025
-Yamaha WRF450 : 2012 à 2025
-Yamaha YFZ450R : 2009 à 2026
Caractéristiques :
-Performance équivalente ou supérieure à l'origine (OEM)
-Corps traité anticorrosion pour limiter les risques de grippage
-Fonctionnement silencieux
-Remplacement direct, installation sans modification
-Crépine à densité progressive pour une filtration optimale
-Technologie brevetée de clapet anti-retour
-Compatible avec les essences modernes contenant de l'éthanol
Spécifications techniques :
-Consommation : 1,5 A à 40 psi / 1,9 A à 60 psi
-Débit : 44 L/h à 40 psi / 19 L/h à 60 psi

Les régulateurs de pression d'essence Quantum sont conçus comme des pièces de remplacement OEM permettant de restaurer la pression d'origine du système d'alimentation en carburant. Fiables et durables, ils offrent des performances équivalentes ou supérieures à l'équipement d'origine.
Faciles à installer, ces régulateurs sont conçus en remplacement direct (drop-in) sans modification. Ils sont compatibles avec les carburants modernes contenant de l'éthanol.

Caractéristiques :
-Performance équivalente ou supérieure à l'origine (OEM)
-Remplacement direct, installation simple
-Compatible avec l'essence moderne contenant de l'éthanol
Ce produit est compatible avec différentes applications, notamment certains modèles Yamaha.

Compatibilité :
-Yamaha YZ450F : 2010 à 2022
-Yamaha YZ250F : 2013 à 2023
-Yamaha WRF250 : 2015 à 2018
-Yamaha WRF450 : 2012 à 2018

VP Octanium® est un booster d'indice d'octane qui augmente l'indice jusqu'à 8 points (80 unités) dans les véhicules tout-terrain, offrant une puissance accrue, une réponse à l'accélérateur plus nette et une accélération plus rapide. Octanium Unleaded améliore les performances, nettoie les injecteurs de carburant, prévient l'accumulation de gomme et de vernis, et réduit les cliquetis et cognements nuisibles à la puissance.
Instructions :
POUR LES VÉHICULES À ESSENCE UNIQUEMENT
-Versez 946 ml dans 38 litres = jusqu'à 8 points d'indice d'octane*
-Versez 946 ml dans 76 litres = jusqu'à 5,9 points d'indice d'octane*
Précautions :
-Évitez le contact avec la peinture.
-Produit sensible à la lumière. Conservez à l'abri de la lumière.
-Ne pas congeler.
-Peut décolorer les réservoirs et contenants en plastique clair.

AUGMENTE LA PUISSANCE ET L'ACCÉLÉRATION : Augmente l'indice d'octane jusqu'à 8 points (80 unités), améliorant ainsi la réponse de l'accélérateur et la puissance moteur.
NETTOIE ET PROTÈGE LE MOTEUR : Formulé pour nettoyer les injecteurs de carburant, prévenir l'accumulation de gomme et de vernis, augmenter l'efficacité énergétique et éviter les dommages aux composants critiques du moteur.
ÉLIMINE LES COGNEMENTS ET CLIQUETIS : Sa formule chimique avancée aide à prévenir les cognements et cliquetis nuisibles à la puissance.
EXCELLENT SUBSTITUT AU PLOMB : Peut être utilisé comme substitut au plomb dans les moteurs à essence deux ou quatre temps qui N'ONT PAS de capteurs d'oxygène ou de convertisseurs catalytiques.

Kit de visserie pour beadlock Goldspeed de 10' pour jantes T2.

GS:KIT VISSERIE BEADLOCK 9' pour jante T2 9-INCH EXTRA

GS:KIT VISSERIE BEADLOCK 8' 8-INCH EXTRA

Ce kit de remplacement est conçu pour l'entretien et la remise en état du réservoir de liquide de frein arrière intégré.
Il permet d'assurer une parfaite étanchéité entre le réservoir et le maître-cylindre.
Idéal lors d'un démontage, d'un entretien régulier ou en cas de perte des vis d'origine.
Contenu du kit :
-1 joint d'étanchéité pour réservoir de frein arrière intégré
-2 vis de fixation pour le bocal