Projecteur LED 1x Triple-R 750 Elite – Double mode puissant & basse consommation
Technologie LED hautement efficace, avec faisceau étroit et réglage précis
Caractéristiques générales :
• Température de couleur : 5 000 K, IRC 80 pour une netteté et définition optimales
• Système optique métallisé sous vide ultra réfléchissant
• Design contemporain, montage central polyvalent + montage latéral possible (pattes vendues séparément)
• Gestion thermique électronique optimisée par dissipateur IAO pour préserver la longévité (50 000 heures)
• Pré-anodisation et revêtement poudre automobile contre corrosion et produits chimiques
• Lentille polycarbonate incassable avec revêtement dur laqué
• Protection contre surtensions et inversion de polarité
• Étanchéité IP68 (test individuel en immersion)
• Conforme aux règlements UNECE R10 et R112 (selon mode)
• Garantie 5 ans
• Connecteurs Superseal 2 broches mâles/femelles pré-câblés
• Conçu et fabriqué au Royaume-Uni
• Poids : 1 kg
• Plage de tension : 10-32 V


Mode Boost (Haute puissance)
• Flux lumineux total : 5 068 lumens
• Flux lumineux dans le champ visuel conducteur (FOV) : 3 340 lumens
• Consommation électrique : 45 W
• Courant consommé (14,4 V) : 3.1 A
• Angle faisceau horizontal : 42°
• Portée photométrique :
- 0,25 lx à 1 033 m
- 0,5 lx à 731 m
- 1 lx à 517 m
- 3 lx à 298 m
• Certification faisceau de route : Non applicable
• Conforme à la technologie E-Boost pour faisceaux route sur route (UNECE R112)


Mode Low Output (Basse consommation)
• Flux lumineux total : 1 267 lumens
• Flux lumineux dans le champ visuel conducteur (FOV) : 835 lumens
• Consommation électrique : 11.5 W
• Courant consommé (14,4 V) : 0.8 A
• Angle faisceau horizontal : 42°
• Portée photométrique :
- 0,25 lx à 462 m
- 0,5 lx à 327 m
- 1 lx à 231 m
- 3 lx à 133 m
• Certification faisceau de route : ECE R112 (Réf. UNECE 12.5)

Ligne d'échappement brute DUNCAN Paul turner pour banshee 350. Livré avec les silencieux Fat boy alu

Levier MEMLON composite, incassable pour remplacer le levier en ALU coulé d'origine. Levier réglable rabattable ARC.

Levier en aluminium moulé sous pression usiné CNC pour remplacer le levier en Alu coulé d'origine. Levier réglable rabattable ARC.

Mise à l'aire coudée à angle droit IMS

Joint plat pour vanne rapide IMS

EXCENTRIQUE MODQUAD YAMAHA YFZ 450 à partir de 2006

EXCENTRIQUE MODQUAD YAMAHA BANSHEE, diamétre extérieur 86,5mm, 4 roulements, livré avec platine d'étrier et clips, moyeux taillé mase

Jante DWT Red label. Dimensions: 10x6 4+2 4x144 Alu 6061 durcit ayant une épaisseur de 0,190'. Cete jante est à bords droits. Article DOUGLAS WHEELS

Durite de frein arrière aviation pour honda trx 450r en taille origine. marque : duncan racing couleur : naturel

Trépied Moto Cross noir avec platine supérieur avec base en caoutchouc. Dimensions : Plateau : 25 x 25 cm Hauteur : 42 cm Base : 42.50x41 cm

Maitre cylindre de frein arrière BERINGER de couleur bleu.

Régulateur de freinage Beringer courbe décroissante avant / arrière noir

Cache boue Mud Plugs pour jantes de quad beadlock 9 pouces, couleur : NOIR. Livrés par paire

Maitre cylindre de frein avant Beringer bro12 bleu levier LONG ( n°5) Gros réservoir

Maitre cylindre de frein avant Beringer bro12 or levier long ( n°5 )

Réhausse de guidon réglable Laeger's. réhausse de 6cm.

Maitre cylindre Axial Bleu avec frein de parking et levier 5

Avec un diamètre extérieur de 210mm et un diamètre de pales de 190mm, Son épaisseur de 52mm garantit une efficacité de refroidissement optimale tout en offrant une conception compacte. Avec une capacité d'aspiration de 730m3/h, ce ventilateur assure un débit d'air adéquat pour maintenir les températures. Livré avec les pattes de fixation 2 petites pattes SPA-102027 et 2 moyennes pattes SPA-102028

Vendu sans tuyau de distribution ! 2 Modèles dispo ici : tuyau simple / tuyau avec gachette

Le Jerrican VP Racing Motorsport Container® carré de 5,5 gallons (20,8 litres) offre une capacité supérieure à celle d'un bidon standard. C'est la solution idéale pour un garage ou un atelier propre et bien organisé. Sa large prise inférieure et sa poignée ergonomique facilitent le transport et le versement rapide.
Conteneurs robustes et conçus pour durer dans toutes vos aventures.
Tous les bidons Motorsport Container sont fabriqués aux États-Unis.
Caractéristiques et avantages :
-Poignée ergonomique pour une meilleure ventilation.
-Large prise inférieure pour un transport et un versement facile.
-Construit avec 30 % de matériau en plus que les bidons standards pour résister aux conditions les plus difficiles.
-Plastique d'une densité homogène, notamment aux zones critiques comme les coins.

Cage en aluminium taillée dans la masse Filtre doté d'une surépaisseur de mousse ininflammable Garantit une étanchéité quasi-totale de l'admission d'air Permet d'éviter la rétractation du filtre sur les phases d'accélération Recommandé pour la compétition

VP PowerWash Moto Formula est un nettoyant pour moto ultra-concentré et de haute performance qui fonctionne également très bien sur d'autres véhicules de sports motorisés. Son détergent à action double suspend et élimine la saleté, la boue et la graisse les plus tenaces, facilitant ainsi le nettoyage sans laisser de traces ni de taches.
PowerWash Moto est livré dans une bouteille pulvérisateur pratique pour une application facile. C'est la solution idéale pour les motos, les vélos tout-terrain, les quads (ATV), les UTV et les vélos, y compris les vélos de route, de montagne et BMX. Il dissout rapidement la saleté et la boue.

-Élimine les taches tenaces que d'autres nettoyants laissent derrière.
-Ne laisse ni traces ni taches.

Vendu sans tuyau de distribution ! 2 Modèles dispo ici : tuyau simple / tuyau avec gachette

Le Jerrican VP Racing Motorsport Container® carré de 5,5 gallons (20,8 litres) offre une capacité supérieure à celle d'un bidon standard. C'est la solution idéale pour un garage ou un atelier propre et bien organisé. Sa large prise inférieure et sa poignée ergonomique facilitent le transport et le versement rapide.
Conteneurs robustes et conçus pour durer dans toutes vos aventures.
Tous les bidons Motorsport Container sont fabriqués aux États-Unis.
Caractéristiques et avantages :
-Poignée ergonomique pour une meilleure ventilation.
-Large prise inférieure pour un transport et un versement facile.
-Construit avec 30 % de matériau en plus que les bidons standards pour résister aux conditions les plus difficiles.
-Plastique d'une densité homogène, notamment aux zones critiques comme les coins.

Vendu sans tuyau de distribution ! 2 Modèles dispo ici : tuyau simple / tuyau avec gachette

Le Jerrican VP Racing Motorsport Container® carré de 5,5 gallons (20,8 litres) offre une capacité supérieure à celle d'un bidon standard. C'est la solution idéale pour un garage ou un atelier propre et bien organisé. Sa large prise inférieure et sa poignée ergonomique facilitent le transport et le versement rapide.
Conteneurs robustes et conçus pour durer dans toutes vos aventures.
Tous les bidons Motorsport Container sont fabriqués aux États-Unis.
Caractéristiques et avantages :
-Poignée ergonomique pour une meilleure ventilation.
-Large prise inférieure pour un transport et un versement facile.
-Construit avec 30 % de matériau en plus que les bidons standards pour résister aux conditions les plus difficiles.
-Plastique d'une densité homogène, notamment aux zones critiques comme les coins.

Les prix affichés pour les carburants sont hors transport. Les frais de transport seront calculés en supplément en fonction de votre commande et de votre localisation. Nous prendrons contact avec vous pour organiser la livraison.

Le carburant VP T4 est conçu pour les moteurs 4 temps de série ou légèrement modifiés. Sans plomb ni éthanol, il remplace l'essence premium à pompe, qui a une durée de stockage limitée et provoque des problèmes de moteur après une période d'inactivité.
Avec un indice d'octane de 97 (R+M/2), le VP T4 offre une meilleure protection contre la détonation, jusqu'à 2-3 % de puissance en plus, et une meilleure réponse à l'accélérateur sur toute la plage de régime, surpassant les performances des pièces de performance coûteuses.
Atouts :
-Protection améliorée contre la détonation
-Gain de puissance et de réactivité sur toute la plage de régime
Fiche technique :
-Couleur : Jaune
-Indice d'Octane Moteur (MON) : 90.5
-Indice d'Octane Recherche (RON) : 103.5
-Indice d'Octane Moyen (R+M)/2 : 97
-Densité Spécifique : 0.7500
-Avec Plomb / Sans Plomb : Sans Plomb
-Pression de Vapeur Reid (RVP) : 6.70 psi
-Oxygéné : 5.92 %
Préféré pour les moteurs 4T.

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Optimisé pour les moteurs 4 temps de 250cc à plus de 1000cc, le MR12 est le choix idéal pour maximiser les performances, avec un gain de puissance jusqu'à 6 %. Grâce à son oxygénation, il offre une combustion améliorée, un couple accru et une motricité optimale.
Caractéristiques techniques :
-Couleur : Vert
-Indice d'Octane Moteur (MON) : 85
-Indice d'Octane Recherche (RON) : 101
-Indice d'Octane Moyen (R+M)/2 : 93
-Densité Spécifique : 0.7340
-Avec Plomb / Sans Plomb : Avec Plomb
-Pression de Vapeur Reid (RVP) : 12.17 psi
-Oxygéné : 8.73 %
Recommandé pour les moteurs d'origine ou préparés, ce carburant délivre des performances supérieures avec des réglages d'allumage et de richesse optimisés. Pour des résultats idéaux, stockez-le au frais et utilisez-le froid dans un réservoir plein.

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Le carburant VP MGP R, carburant homologué FIM est conçu pour les moteurs 2T de 65cc à 250cc et 4T de 250cc à 450cc, ainsi que pour les moteurs multi-cylindres 4T de 250cc à 1000cc. Utilisé par les meilleures équipes en Europe, il offre un excellent rendement avec des gains en reprise, couple, puissance et régime moteur.
Atouts :
-Amélioration des performances globales (couple, puissance, régime moteur)
-Idéal pour moteurs d'origine ou modifiés
Fiche technique :
-Couleur : Incolore
-Indice d'Octane Moteur (MON) : 90
-Indice d'Octane Recherche (RON) : 102
-Indice d'Octane Moyen (R+M)/2 : 96
-Densité Spécifique : 0.738
-Avec Plomb / Sans Plomb : Sans Plomb
-Pression de Vapeur Reid (RVP) : 6.96 psi
-Oxygéné : 2.7 %
Le VP MGP R optimise les moteurs 2T et 4T avec des réglages d'avance à l'allumage et de richesse. Pour une performance optimale, conservez-le au frais et vidangez le réservoir après chaque utilisation.

Les prix affichés pour les carburants sont hors transport. Les frais de transport seront calculés en supplément en fonction de votre commande et de votre localisation. Nous prendrons contact avec vous pour organiser la livraison.

Le carburant VP Racing MOTO-R est conçu pour offrir un gain de puissance significatif tout en répondant aux normes FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). Il est idéal pour les compétitions MX-GP, Superbike, Supersport, Superstock et MotoGP.
Caractéristiques :
-Couleur : Incolore
-Indice d'Octane Moteur (MON) : 90
-Indice d'Octane Recherche (RON) : 102
-Indice d'Octane Moyen (R+M)/2 : 96
-Avec Plomb / Sans Plomb : Sans Plomb
-Oxygéné : 3.7 %
-Conforme aux normes FIM
Le MOTO-R est l'un des carburants FIM les plus avancés sur le marché, conçu pour maximiser la performance des moteurs de course de haut niveau.

Le VP Trigger est un système de tuyau innovant équipé d'une vanne de contrôle de débit auto-ventilée avec bouton-poussoir breveté. Il est conçu pour être utilisé avec le bidon utilitaire VP Motorsport Container®.
Facile à utiliser :
-Inclinez simplement votre conteneur.
-Appuyez sur le bouton Trigger pour démarrer le débit.
-Relâchez le bouton Trigger pour arrêter.
Son design anti-déversement vous fait gagner du temps en évitant les nettoyages après des fuites ou des éclaboussures de carburant.

Conçu pour s'adapter à tous les Motorsport Containers de VP, le tuyau de luxe est fabriqué en plastique de haute qualité, offrant une grande durabilité et facilitant le versement. Son filtre intégré retient les gros débris et contaminants.
Le tuyau de luxe se visse directement sur le couvercle du Motorsport Container pour une utilisation simple et pratique.

VP Powersports Foam Filter Oil pour filtres à air offre des performances exceptionnelles tout en maximisant le flux d'air et en augmentant la puissance. Il réduit l'entrée de particules nuisibles et de saleté à travers les filtres à air en mousse. Un autre avantage clé est que notre huile pour filtres à air ne bouchera pas votre filtre et ne s'écoulera pas, et elle est résistante à l'eau.
Caractéristiques et avantages :
-Maximise le flux d'air.
-Excellente capacité de piégeage de la saleté et des particules.
-Résistante à l'eau, ne colle pas et ne bouche pas le filtre.
-Convient à tous les filtres en mousse.