Protégez efficacement votre quad avec ce sabot intégral spécialement conçu pour le Yamaha YFZ450R. Fabriqué en polyéthylène haute densité (PEHD) de 8 mm d'épaisseur, il recouvre l'intégralité du châssis afin d'absorber les impacts et protéger votre machine des projections, pierres et obstacles rencontrés sur tous les terrains.
Sa conception intègre également une ailette latérale de protection couvrant une partie du moteur pour une sécurité renforcée lors d'une utilisation intensive.
Le PEHD offre de nombreux avantages par rapport à l'aluminium : -Jusqu'à 30 à 40 % plus léger
-Ne génère aucune vibration
-Ne se déforme pas lors des impacts
-Excellente résistance aux chocs et au frottement
Ce modèle est développé uniquement pour Yamaha YFZ450R afin de garantir un ajustement précis et une protection optimale.
Caractéristiques :
-Polyéthylène haute densité (PEHD) 8 mm
-Protection intégrale du cadre
-Protection latérale moteur intégrée
-Kit de visserie complet inclus
-Montage spécifique Yamaha YFZ450R
Attention : cette référence n'est pas compatible qu'avec les Yamaha YFZ450R de 2009 à 2023

Le coupe-circuit Pro Armor est raccordé à la bobine d'allumage. La bobine d'allumage produit une étincelle qui enflamme le moteur. Le coupe-circuit Pro Armor coupe le circuit de masse, ce qui empêche la bobine d'allumage de fonctionner.

Levier long BERINGER fabriqué en aluminium de couleur noir.

Caractéristiques principales :
-Panneau central bi-élastique “Supa-Grip” offrant une adhérence maximale Disponible en plusieurs coloris : rouge, bleu, noir, gris et blanc
-Design Pro-Top, incluant des panneaux arrière personnalisés “Team” imprimés et laminés
-Sous-rails élastiqués Easy-Fit pour un montage rapide et précis
-Renforts anti-usure en vinyle “Elephant” de 1,5 mm pour une durabilité accrue
-Fabrication 100 % britannique

Adapté pour selle rabaissée (Lo-Boy) :
Cette housse est conçue pour les selles Lo-Boy (rabaissées).
Elle nécessite donc une mousse spécifique Lo-Boy ou une mousse standard modifiée pour correspondre à la forme rabaissée.
Nous vous contacterons ensuite pour définir les éléments de personnalisation du panneau Team : nom, numéro et/ou logo, couleurs…

Délai de fabrication :
Prévoir environ 10 jours ouvrés entre la validation du visuel (BAT) et l'expédition.

Important :
Cette housse est spécifiquement conçue pour les selles rabaissées (Lo-Boy). Vous pouvez soit acheter une mousse Lo-Boy neuve, soit modifier votre mousse d'origine pour l'adapter.

Optimisez votre position de pilotage avec cette mousse de selle Lo-Boy rabaissée, spécialement conçue pour Yamaha YFZ450R. Elle permet de rabaisser la selle pour une meilleure maîtrise et un confort adapté, notamment pour les pilotes recherchant une position plus basse et un meilleur contrôle au sol.

Caractéristiques principales
-Compatibilité : Yamaha YFZ450R (modèles 2009 et suivants)
-Permet de réduire la hauteur de selle tout en conservant un confort optimal
-Adaptable aux housses Zip Racing Lo-Boy
-Mousse de qualité racing, résistante et durable
Pourquoi choisir une mousse Lo-Boy ?

La mousse Lo-Boy est idéale pour :
-abaisser votre centre de gravité
-faciliter les manœuvres à l'arrêt
-améliorer la stabilité en virage
-offrir un meilleur contrôle pour les pilotes de petite taille

Important
Cette mousse est spécifiquement conçue pour être utilisée avec une housse de selle Lo-Boy (ou une housse compatible).

Ce sabot protégera la partie arrière de votre bras oscillant ainsi que votre disque et votre couronne Composition : PHD 300 - (polyéthylène haute densité) Caractéristiques : Plaques épaisseur 12 mm

Les poignées de verrouillage X-TREME ATV disposent de grips diamant ultra étroite 100 % antidérapant pour une traction et un contrôle optimal. Avec leurs systèmes de verrouillage brevetés Lock-On Grip System, elles disposent d'une installation facile. Caractéristiques : - Le motif de surface en diamant offre une traction optimale - Longueur : 130 mm - Performance 100 % antidérapante - Vendu par paire

Maitre cylindre Axial rouge avec frein de parking et levier 5

Ce stabilisateur Precision PRO4 a été conçu pour le Yamaha YFZ450R (à partir de 2009). Il offre des réglages pour les virages et la conduite en ligne droite, ainsi qu'une conception ultra-robuste. Le stabilisateur Pro4 est équipé d'un réservoir intégré pour compenser la dilatation thermique.

Ce silencieux ne peut s'installer que sur le collecteur Doma.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ces silencieux ACS 4 Temps pour ligne double LAEGERS (Yamaha) Moteur YZF450 (2023-2025) et pour chassis d'origine YFZ450R avec kit LAEGERS Moteur YZF450 (2023-2025) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Avec son cintrage amélioré et son diamètre de tube optimisé, il évacue beaucoup plus efficacement les gaz par rapport à celui d'origine. Ce collecteur est entièrement fabriqué en Inox haut-de-gamme et ne peut s'installer que sur le silencieux Doma correspondant à votre quad.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes quad comme Romain Couprie, Matthieu Ternynck, Randy Naveaux, Alexandre Giroud, Jeremie Warnia, Davino Bruneel, Kevin Saar, Marc de Vries

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

Développé sur banc de puissance et sur circuit, ce Collecteur 4 Temps pour ligne double LAEGERS (Yamaha) Moteur YZF450 (2023-2025) et pour chassis d'origine YFZ450R avec kit LAEGERS Moteur YZF450 (2023-2025) offre un rendement amélioré par rapport à celui d'origine. Avec son cintrage amélioré et son diamètre de tube optimisé, il évacue beaucoup plus efficacement les gaz par rapport à celui d'origine. Ce collecteur est entièrement fabriqué en Inox haut-de-gamme et ne peut s'installer que sur le silencieux Doma correspondant à votre quad.

Reconnu mondialement en terme de rendement et de puissance, la gamme d'échappement Doma a séduit un grand nombre de pilotes quad comme Romain Couprie, Matthieu Ternynck, Randy Naveaux, Alexandre Giroud, Jeremie Warnia, Davino Bruneel, Kevin Saar, Marc de Vries

Les échappements Doma sont fabriqués en France, dans les ateliers situés à Calais (62100). Ils sont uniquement réservés pour un usage en compétition et ne sont pas homologués pour rouler sur route.

La pompe à essence Quantum avec régulateur, joint de réservoir et crépine est conçue pour remplacer la pièce d'origine tout en respectant ou dépassant les spécifications OEM. Elle intègre des améliorations par rapport au design d'origine afin d'offrir une meilleure fiabilité et une durée de vie prolongée.

Grâce à l'utilisation de polymères, balais et collecteurs renforcés, cette pompe garantit un fonctionnement durable avec différents types de carburants. Son corps traité anticorrosion limite les risques de grippage lors des périodes d'inactivité et sa conception permet un fonctionnement particulièrement silencieux.

La crépine à densité progressive assure une filtration efficace des contaminants afin de protéger le système d'alimentation. Ce modèle est conçu comme un remplacement direct (drop-in) pour une installation simple sans modification et reste compatible avec les essences modernes contenant de l'éthanol.
Compatibilité :
-Yamaha YZ450F : 2010 à 2022
-Yamaha YZ250F : 2013 à 2023
-Yamaha WRF250 : 2015 à 2018
-Yamaha WRF450 : 2012 à 2018
Caractéristiques :
-Performance équivalente ou supérieure à l'origine (OEM)
-Corps traité anticorrosion pour limiter les risques de grippage
-Fonctionnement silencieux
-Remplacement direct, installation sans modification
-Crépine à densité progressive pour une filtration optimale
-Technologie brevetée de clapet anti-retour
-Compatible avec les carburants modernes contenant de l'éthanol
Spécifications techniques :
-Consommation : 1,5 A à 40 psi / 1,9 A à 60 psi
-Débit : 44 L/h à 40 psi / 19 L/h à 60 psi

Les pompes à essence et crépines Quantum sont conçues pour remplacer les pièces d'origine tout en respectant ou dépassant les spécifications OEM. Ce kit de réparation permet de restaurer efficacement les performances du système d'alimentation en carburant.

Grâce à des composants améliorés tels que des polymères, balais et collecteurs renforcés, ces pompes offrent une excellente durabilité et un fonctionnement fiable avec différents types de carburants. Le corps traité anticorrosion limite les risques de grippage lors des périodes d'inactivité et la conception spécifique assure un fonctionnement silencieux.

La crépine à densité progressive garantit une filtration efficace des impuretés afin de protéger le système d'injection. Conçu comme un remplacement direct (drop-in), ce kit s'installe facilement sans modification et est compatible avec les carburants modernes contenant de l'éthanol.

Compatibilité :
-Yamaha YZ450F : 2010 à 2025
-Yamaha YZ250F : 2013 à 2025
-Yamaha WRF250 : 2015 à 2025
-Yamaha WRF450 : 2012 à 2025
-Yamaha YFZ450R : 2009 à 2026
Caractéristiques :
-Performance équivalente ou supérieure à l'origine (OEM)
-Corps traité anticorrosion pour limiter les risques de grippage
-Fonctionnement silencieux
-Remplacement direct, installation sans modification
-Crépine à densité progressive pour une filtration optimale
-Technologie brevetée de clapet anti-retour
-Compatible avec les essences modernes contenant de l'éthanol
Spécifications techniques :
-Consommation : 1,5 A à 40 psi / 1,9 A à 60 psi
-Débit : 44 L/h à 40 psi / 19 L/h à 60 psi

Les régulateurs de pression d'essence Quantum sont conçus comme des pièces de remplacement OEM permettant de restaurer la pression d'origine du système d'alimentation en carburant. Fiables et durables, ils offrent des performances équivalentes ou supérieures à l'équipement d'origine.
Faciles à installer, ces régulateurs sont conçus en remplacement direct (drop-in) sans modification. Ils sont compatibles avec les carburants modernes contenant de l'éthanol.

Caractéristiques :
-Performance équivalente ou supérieure à l'origine (OEM)
-Remplacement direct, installation simple
-Compatible avec l'essence moderne contenant de l'éthanol
Ce produit est compatible avec différentes applications, notamment certains modèles Yamaha.

Compatibilité :
-Yamaha YZ450F : 2010 à 2022
-Yamaha YZ250F : 2013 à 2023
-Yamaha WRF250 : 2015 à 2018
-Yamaha WRF450 : 2012 à 2018

VP Octanium® est un booster d'indice d'octane qui augmente l'indice jusqu'à 8 points (80 unités) dans les véhicules tout-terrain, offrant une puissance accrue, une réponse à l'accélérateur plus nette et une accélération plus rapide. Octanium Unleaded améliore les performances, nettoie les injecteurs de carburant, prévient l'accumulation de gomme et de vernis, et réduit les cliquetis et cognements nuisibles à la puissance.
Instructions :
POUR LES VÉHICULES À ESSENCE UNIQUEMENT
-Versez 946 ml dans 38 litres = jusqu'à 8 points d'indice d'octane*
-Versez 946 ml dans 76 litres = jusqu'à 5,9 points d'indice d'octane*
Précautions :
-Évitez le contact avec la peinture.
-Produit sensible à la lumière. Conservez à l'abri de la lumière.
-Ne pas congeler.
-Peut décolorer les réservoirs et contenants en plastique clair.

AUGMENTE LA PUISSANCE ET L'ACCÉLÉRATION : Augmente l'indice d'octane jusqu'à 8 points (80 unités), améliorant ainsi la réponse de l'accélérateur et la puissance moteur.
NETTOIE ET PROTÈGE LE MOTEUR : Formulé pour nettoyer les injecteurs de carburant, prévenir l'accumulation de gomme et de vernis, augmenter l'efficacité énergétique et éviter les dommages aux composants critiques du moteur.
ÉLIMINE LES COGNEMENTS ET CLIQUETIS : Sa formule chimique avancée aide à prévenir les cognements et cliquetis nuisibles à la puissance.
EXCELLENT SUBSTITUT AU PLOMB : Peut être utilisé comme substitut au plomb dans les moteurs à essence deux ou quatre temps qui N'ONT PAS de capteurs d'oxygène ou de convertisseurs catalytiques.

Kit de visserie pour beadlock Goldspeed de 10' pour jantes T2.

GS:KIT VISSERIE BEADLOCK 9' pour jante T2 9-INCH EXTRA

GS:KIT VISSERIE BEADLOCK 8' 8-INCH EXTRA

Ce kit de remplacement est conçu pour l'entretien et la remise en état du réservoir de liquide de frein arrière intégré.
Il permet d'assurer une parfaite étanchéité entre le réservoir et le maître-cylindre.
Idéal lors d'un démontage, d'un entretien régulier ou en cas de perte des vis d'origine.
Contenu du kit :
-1 joint d'étanchéité pour réservoir de frein arrière intégré
-2 vis de fixation pour le bocal

Jeu de deux vis de remplacement spécialement conçues pour fixer le couvercle du réservoir de liquide de frein arrière intégré.
Idéal en cas de perte, d'endommagement des vis d'origine ou lors d'un entretien et remontage du réservoir.
Contenu :
-2 vis pour le couvercle du réservoir

Maitre cylindre de frein Beringer BRO12 , taillé dans la masse, réservoir intégré, visuel du niveau de liquide. Il possède un piston de 12mm et un levier de taille 5 (long)

Jante standard de couleur noir Goldspeed.
Dimensions: 10x10
Double percage: 4x110/115
Déport: 4'+6'.

Jante standard de couleur noir Goldspeed.
Dimensions: 10x5
Double percage: 4x144/156
Déport: 3'+2'.

Jante standard de couleur noir Goldspeed.
Dimensions: 8x8
Double percage: 4x110/115
Déport: 3'+5'.

Jante standard de couleur noir Goldspeed.
Dimensions: 8x6
Double percage: 4x110/115
Déport: 3'+3'.

Plateau de beadlock Goldspeed en 10' fabriqué en alu de couleur or. Livré avec vis.

Plateau de beadlock Goldspeed en 9' fabriqué en alu de couleur or. Livré avec vis.

Plateau de beadlock Goldspeed en 8' fabriqué en alu de couleur or. Livré avec vis.

Jante simple beadlock de couleur noir Goldspeed.
Dimensions: 8x8
Double percage: 4x110/115
Déport: 3'+5'.
Jantes beadlock livrées avec frettes et vis.

Jante simple beadlock de couleur noir Goldspeed.
Dimensions: 9x6
Double percage: 4x110/115
Déport: 2'+4'.
Jantes beadlock livrées avec frettes et vis.

Jante standard de couleur noir Goldspeed.
Dimensions: 9x8
Double percage: 4x110/115
Déport: 3'+5'.